Linie 360


Verkehrsangebot der Regionalverkehr Dresden GmbH

im Gebiet des Osterzgebirges seit 1. September 2014

Zum Schuljahresbeginn am 1. September 2014 traten insbesondere im oberen Osterzgebirges einige Anpassungen auf den Linienwegen und Fahrplänen in Kraft. Diese wurden in enger Zusammenarbeit zwischen dem ÖPNV-Aufgabenträger Landkreis Sächsische Schweiz-Osterzgebirge, den Schulen und dem Busunternehmen erarbeitet.

Das geänderte Angebot soll zur Verbesserung der Transparenz des bereits bestehenden Verkehrsangebotes beitragen. Hierbei konnten zahlreiche Wünsche unsere Fahrgäste berücksichtigt werden. Der Kern der Verbesserungen liegt in der Erhöhung der Direktverbindungen in der Relation Dresden - Altenberg.

Prinzipiell bleibt es beim bisherigen Angebot, welches an verschiedenen Punkten bzw. zu verschiedenen Zeiten angepasst wurde.

Linie 360
Dresden
Bannewitz -> C FREITAL
Possendorf
Dippoldiswalde
Schmiedeberg
Kipsdorf
Waldbärenburg
Kurort Altenberg
Zinnwald
> 398 TEPLICE

Zielanzeige Linie 360 bei durchgehenden Verbindungen Richtung Böhmen

Streckenabschnitt Dresden - Dippoldiswalde

Das Angebot der Linie 360 zwischen Dresden und Dippoldiswalde, welches zum 16. Februar 2014 umfangreiche Änderungen erfahren hatte, wird so beibehalten.
Die Abfahrt ab Dresden sind eine Minute später gelegt, um den Übergang in Possendorf zeitweise zu ermöglichen.
Die Eilfahrten halten in beiden Richtungen zusätzlich an den Haltestellen Reichenbachstraße in Dresden und Boderitzer Str. in Bannewitz. Mit dem letzteren Halt, wird die Erreichbarkeit der Märkte an der Boderitzer Straße besonders am Vormittag verbessert.
Montag bis Freitag fährt die erste Fahrt DW - DD und die zweite Fahrt DD - DW jeweils 5 Minuten früher, um die neue Abfahrtzeit 6.00 Uhr nach Schmiedeberg auch mit Anschluss von Dresden anzubieten.

Auch bei den weiteren Fahrten über den Tag verteilt wurde versucht, die Busse so oft wie möglich ohne Umstieg in Dippoldiswalde in Richtung Altenberg weiterfahren zu lassen. Dies gilt analog für die Gegenrichtung.

Das Angebot des VVO-Nachtverkehrs als GuteNachtLinie täglich vom Postplatz in Dresden nach Dippoldiswalde bleibt unverändert ein besonderes Angebot auf dieser Linienrelation.

Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Kurort Altenberg

Die Liniennummer 360 führen alle Fahrten die zwischen Schmiedeberg und Altenberg über Kipsdorf + Waldbärenburg fahren

Von Dresden kommend fahren die meisten Fahrten direkt (ohne Umstieg in Dippoldiswalde) weiter in Richtung Altenberg. Dabei fährt bis Schmiedeberg Montag bis Freitag über weite Teile des Tages alle 30 Minuten ein Bus, der dann ab Schmiedeberg auf den verschiedenen Wegen direkt nach Altenberg geführt wird:
- Linie 360 über Kipsdorf - Waldbärenburg nach Kurort Altenberg
- Linie 367 über Kipsdorf - Schellerhau nach Kurort Altenberg
- Linie 370 über Dönschten - Falkenhain - Oberbärenburg nach Kurort Altenberg

Die Fahrten der Linie 360 verkehren weiter nach Zinnwald und einige Fahrten als Linie 398 bis nach Teplice - Tor nach Böhmen.

Dabei sind die Fahrplanlagen der Linien besonders in Richtung Dippoldiswalde neu ausgerichtet.

Die Linie 369 wird weitestgehend auf den Abschnitt Glashütte - Falkenhain und zurück beschränkt. Die Weiterfahrt wird in Falkenhain mit der Linie 370 ermöglicht.

Am Wochenende bleibt es bei dem stündlichen Angebot Dresden - Altenberg.

Auswirkungen der Änderungen auf das Angebot der Linie 365 Richtung Frauenstein:
Die Zahl der Umsteigeverbindungen Dresden - Frauenstein (Linie 365) werden erhöht, dafür wird die Zahl der Umstiege in der Relation Dresden - Altenberg verringert. Von Frauenstein gelangen Sie nur noch Montag bis Freitag neu 9.08 Uhr und am Wochenende 19.36 Uhr ohne Umstieg in Schmiedeberg Richtung Dresden. Bei den weiteren Verbindungen ist der Umstieg in Schmiedeberg notwendig, dafür entfällt er zeitweise in Dippoldiswalde. Der Anschluss von der Olbernhauer Linie 465 bleibt unverändert bestehen, am Nachmittag in der Woche wird die Übergangszeit verringert.

In der folgenden Übersicht ist das Angebot des Gesamtverkehrs im Streckenabschnitt Dippoldiswalde - Altenberg zusammengefasst.

Besonders wichtig sind im Verlauf der Linie 360 die Verknüpfungspunkte:
- Postplatz Dresden zum Dresdner Postplatztreffen im Nachtverkehr
- Hauptbahnhof Dresden zum ZUG, zur S-Bahn, zum Fernbus von Berlinlinienbus, zur TRAM und zum Stadt- und Regionalbus
- TU Dresden zur DVB-Linie 61
- Südhöhe zur DVB-Linie 63
- Bannewitz zur Freitaler Stadtlinie C, zum Bannewitzer Ortsverkehr 351 und zur Linie 366
- Possendorf zur Freitaler Stadtlinie F und zu den Linien 347 und 353
- Busbahnhof Dippoldiswalde, zum Taktknoten Minute 15 bzw. 45
- Schmiedeberg, Mitte zur den Linien 365 und 378. Bei ausgewählten Fahrten der Linie 365 besteht Anschluss in Frauenstein mit der RVE-Linie 465 (Re.- Bie. - Olbernhau)
- Bahnhof Kipsdorf zur Linie 367
- Bahnhof Altenberg zur Müglitztalbahn und den Regionalbussen Richtung Geising bzw. Rehefeld
EINIGE FAHRTEN DIREKT WEITER ALS LINIE 398 nach Teplice

Streckenabschnitt Kurort Altenberg - Zinnwald - Teplice

Ein Schwerpunkt der Veränderungen sind die Linienverkehrsfahrten in Richtung Böhmen. Mit den Veränderungen zum 1. September 2014 wurden die Voraussetzungen geschaffen, die durch die Neustrukturierung der Linienverkehre im Ùstecky kraj zum 1. Januar 2015 auch Auswirkungen mit Angebotserweiterungen auf den internationalen Linienverkehr der Line 398 haben.

Alle Details zum Verkehr in Böhmen seit dem 1. Januar 2015 finden Sie unter dem Link des Ùstecky kraj (-> bitte auf das Bild kicken).

Unser Neubeginn im Jahr 2015 und "20 Jahre Linie 398"

Mit der Neustrukturierung der Verkehre in Böhmen und der entsprechenden Beauftragung durch den Ùstecky kraj wurde in einem erstem Schritt seit Jahresbeginn 2015 der Fahrtenumfang erweitert. Seitdem endet die Linie 398 in Teplice am Hauptbahnhof. Ein zweiter Schritt mit einem täglichen Zweistundentakt wird im Jahr 2015 folgen.

Einen Link zu "20 Jahre internationale Linie 398" finden Sie beim KLICK auf das folgende Banner.

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Abfahrtsmonitor Busbahnhof Altenberg

Hier finden Sie alle Abfahrten am Altenberger Bahnhof der nächsten Zeit tagesaktuell und in Echtzeit. Das bedeutet, dass Abweichungen im Betriebsablauf, soweit sie dem System bekannt sind, abgebildet werden. Dieser Service wird vom Verkehrsverbund Oberelbe (VVO) im Rahmen des Projektes RBL zur Verfügung gestellt.